52監(jiān)測網專家報告分享-第01期——《面向交通強國戰(zhàn)略的公路網監(jiān)測體系建設思路》 李作敏 交通運輸部路網監(jiān)測與應急處置中心 主任
52監(jiān)測網專家報告分享-第01期 《面向交通強國戰(zhàn)略的公路網監(jiān)測體系建設思路》 李作敏 交通運輸部路網監(jiān)測與應急處置中心 主任 交通運輸部路網監(jiān)測與應急處置中心主任李作敏提出了面向交通強國戰(zhàn)略的公路網監(jiān)測體系建設思路,他指出,全國大部分省(區(qū)、市)已初步建成省級路網管理平臺,初步實現了省域公路網“一圖、一庫、一平臺”的建設目標、ETC發(fā)展取得質的飛越、出行服務模式和方式不斷創(chuàng)新、應急處置能力不斷提升等。同時也存在一些問題,例如:在公路偶發(fā)性的一點“腸梗阻”時(如封閉省界收費站等),往往因“網絡化”管理手段不到位,導致局部長時間擁堵,甚至“網絡癱瘓”。目前公路網監(jiān)測管理政策法規(guī)與頂層設計的缺失是最薄弱環(huán)節(jié)。建成“縱向貫通、橫向銜接、責權清晰、高效協同”體制機制十分必要。 同時路網監(jiān)測與服務技術體系有待突破,需要重新建立一套能夠支撐“互聯網+路網”技術融合發(fā)展的新理論、新架構、新體系,徹底解決技術瓶頸問題,并引領其健康、可持續(xù)發(fā)展。 作為交通運輸行業(yè)全國性公路網監(jiān)測管理機構,交通運輸部路網監(jiān)測中心中心成立六年來始終秉持“讓路網運行更安全暢通,讓公眾出行更便捷愉快”的服務理念。推動新技術、新應用的推動新技術、新應用的加速滲透加速滲透,實現路網資產、承載對象、服務資源的數字化與平臺化管理,提高基礎設施、運行信息、裝備工具等路網資源的在線化水平,解決跨類型、跨地域、跨部門的信息互聯互通。加快實施公路網基礎設施、交通運行、氣象預警等立體感知網絡與全國聯網平臺建設,率先實現全國近20 萬套公路視頻監(jiān)測設施聯網與智能應用,為全面建成 “可視、可測、可控、可服務”的公路網監(jiān)測體系提供支撐。 未來,部路網中心將致力于實現“一二三四五”戰(zhàn)略,即:一個定位目標、兩套保障體系、三大主攻方向、四項核心功能、五個一工程,打造世界級公路網監(jiān)測與指揮中心。 52監(jiān)測網特邀專家評論 隨著公路基礎網絡的逐漸形成,促使公路交通在一體化、制度化、協同化、標準化、智慧化方面“網絡化”運行特征十分凸顯。下一步,建議國家交通運輸主管部門在全面實施交通強國戰(zhàn)略的背景下,盡快出臺頂層政策措施與配套實施方案,將“互聯網+”思維全面植入智慧路網建設,以用戶服務至上理念重構路網管理系統(tǒng),打造面向跨區(qū)域、跨部門、跨層級的政府監(jiān)管與公路運營模式,徹底打破傳統(tǒng)行業(yè)信息化發(fā)展瓶頸,規(guī)劃“互聯網+”智慧路網發(fā)展路線,明確優(yōu)先發(fā)展策略與適合領域,確保“互聯網+”智慧路網“落地開花”,繼而全面提升公路路網管理治理能力與出行服務水平。 《面向交通強國戰(zhàn)略的公路網監(jiān)測體系建設思路》 李作敏 交通運輸部路網監(jiān)測與應急處置中心 主任 |
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