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【52監(jiān)測網(wǎng)】第191期 基于風(fēng)險(xiǎn)辨析的山區(qū)橋梁集群化輕量化監(jiān)測技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用
![]() 52監(jiān)測網(wǎng)專家報(bào)告分享-第191期 《基于風(fēng)險(xiǎn)辨析的山區(qū)橋梁集群化輕量化監(jiān)測技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用》 吳滌 四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 目錄 一、山區(qū)公路橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)辨析 二、數(shù)智監(jiān)測技術(shù)與全過程服務(wù) 三、應(yīng)用與推廣 內(nèi)容介紹 一、山區(qū)公路橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)辨析 ◎ 山區(qū)復(fù)雜地形地貌與惡劣環(huán)境特征 ◎ 山區(qū)公路工程安全風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀 ◎ 四川省山區(qū)公路工程安全風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀——橋梁 風(fēng)險(xiǎn)致因排序→ ④滑坡:茂縣山體滑坡掩埋橋梁;③崩塌與危巖:徹底關(guān)大橋部分橋跨被山體崩塌撞毀;②洪水:洪水導(dǎo)致直接水毀或基礎(chǔ)沖刷;①地震:汶川地震中百花大橋第5聯(lián)整體垮塌; ? 地震災(zāi)害 地震造成控制性節(jié)點(diǎn)工程-橋梁的嚴(yán)重?fù)p壞是交通中斷的主要原因之一。 ? 地質(zhì)災(zāi)害 地質(zhì)災(zāi)害主要有:泥石流、滑坡、崩塌及落石,給橋梁施工及運(yùn)營帶來了巨大的挑戰(zhàn)。 ? 洪水災(zāi)害 歷時長、雨量集中、強(qiáng)度大的山洪對山區(qū)高速公路橋梁構(gòu)成極大威脅。 ? 外部環(huán)境與結(jié)構(gòu)自身風(fēng)險(xiǎn)耦合威脅橋梁安全 1)2018年2月28日,雅西高速公路瓦廠坪段發(fā)生大規(guī)模山體滑移,導(dǎo)致長達(dá)4個月的雙向斷道交通管制,造成巨大經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失。 2)山區(qū)橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全受結(jié)構(gòu)自身與外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)耦合影響。 ◎ 工程結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)管理模式 ◎ 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 ◎ 行業(yè)需求 二、數(shù)智監(jiān)測技術(shù)與全過程服務(wù) 響應(yīng)“科技興安”戰(zhàn)略,組建工程結(jié)構(gòu)安全智能監(jiān)測中心,自主創(chuàng)新研發(fā)“工程結(jié)構(gòu)安全智能監(jiān)測云” ? 核心技術(shù) ①網(wǎng)-線-點(diǎn)逐級篩查、辨析風(fēng)險(xiǎn)、重點(diǎn)監(jiān)控;②一橋一方案、輕量化原則、精準(zhǔn)靶向監(jiān)測;③GIS+BIM+IOT+人工巡檢 多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合;④特征閾值觸發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)事件告警+專業(yè)規(guī)則鏈觸發(fā)的安全狀態(tài)預(yù)警;⑤數(shù)據(jù)分析架構(gòu)+核心算法庫;⑥完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系; ? 核心服務(wù) ①全過程技術(shù)服務(wù);②安全預(yù)警與快速響應(yīng)的聯(lián)動機(jī)制;③安全評估與定期檢查互補(bǔ)的管養(yǎng)決策支持機(jī)制;④移動辦公+點(diǎn)對點(diǎn)技術(shù)支持; 三、應(yīng)用與推廣 ◎ 工程概況 ◎ 應(yīng)急檢查情況 ? 該橋主要結(jié)構(gòu)病害及缺陷如下: 1)橋面系:多個橋墩墩頂處橋面出現(xiàn)橫向裂縫,最大縫寬約0.5mm; 2)上部結(jié)構(gòu):相鄰梁段橫向錯動:個別T梁橫隔板根部開裂 3)下部結(jié)構(gòu):部分墩柱高程異常,右幅0#橋臺低于目標(biāo)高程達(dá)到46cm;部分支座出現(xiàn)較嚴(yán)重剪切變形或縱向及橫向錯位;個別墩柱頂部存在環(huán)向裂縫,縫寬約0.1mm。 ◎ 安全風(fēng)險(xiǎn)辨析 ◎ 輕量化、精準(zhǔn)靶向監(jiān)測 ◎ 硬件系統(tǒng)現(xiàn)場安裝與防護(hù) ◎ 以結(jié)構(gòu)狀態(tài)特征值為核心的安全預(yù)警評估策略 ◎ GIS+BIM+IOT+人工巡檢 多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合 ◎ 專業(yè)算法支持下的結(jié)構(gòu)長期狀態(tài)評估 ◎ 點(diǎn)對點(diǎn)、多終端智能平臺對外發(fā)布結(jié)構(gòu)安全信息 ◎成果推廣應(yīng)用 保障工程安全 ◎ 山區(qū)橋梁搶險(xiǎn)救災(zāi) ◎ 省級監(jiān)管平臺建設(shè):四川省營運(yùn)高速公路橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管平臺 ◎ 建設(shè)高水平技術(shù)研發(fā)平臺 ◎ 技術(shù)交流,開放共享 ◎ 繼往開來,合作共贏 《基于風(fēng)險(xiǎn)辨析的山區(qū)橋梁集群化輕量化監(jiān)測技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用》 吳滌 四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 注:本內(nèi)容僅供個人研學(xué)交流,版權(quán)歸原作者所有 |
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2021-09-06
2021-09-07
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